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Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20141231095921594.jpg">國(guó)有與民營(yíng)的關(guān)系。Q420q橋梁防撞護(hù)欄必須建立起公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境,把環(huán)保排放和產(chǎn)品質(zhì)量作為兩項(xiàng)監(jiān)督的硬性指標(biāo),不論是國(guó)有還是民營(yíng),應(yīng)該相同標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格監(jiān)控。
另外,還需要建立一種市場(chǎng)退出機(jī)制,一種通暢、進(jìn)退有序的市場(chǎng)環(huán)境,Q420q橋梁防撞護(hù)欄妥善解決退出企業(yè)職工安置和債務(wù)處理等問(wèn)題。有進(jìn)有出,這個(gè)市場(chǎng)才能良性運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)業(yè)才能不斷進(jìn)步。在這種機(jī)制之下,政府只要做好規(guī)則制定和監(jiān)管工作,通過(guò)市場(chǎng)的力量自然可以對(duì)行業(yè)進(jìn)行優(yōu)勝劣汰。新京報(bào):你還曾提到國(guó)內(nèi)的Q420q橋梁防撞護(hù)欄必須改革,原因?yàn)楹危?/P>
劉海民:還是來(lái)看數(shù)據(jù)。今年1-8月份,中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的88家大中型Q420q橋梁防撞護(hù)欄累計(jì)利潤(rùn)是162億元,這里面還包括礦山和非鋼產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造的利潤(rùn);而國(guó)家發(fā)改委公布的規(guī)模以上鋼鐵冶煉壓延行業(yè)Q420q橋梁防撞護(hù)欄的利潤(rùn)為508億元。換句話說(shuō),大中型企業(yè)以外的中小鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)至少有346億元。而大中型162億中如果減去Q420q橋梁防撞護(hù)欄幾十億利潤(rùn)和個(gè)別民企的利潤(rùn),國(guó)有鋼企總體上是虧損的,有若干家企業(yè)平均每個(gè)月虧損億元以上。所以,可以說(shuō)國(guó)有鋼企已經(jīng)成為行業(yè)主力虧損大戶。 新京報(bào):具體如何改革?
劉海民:目前一個(gè)契機(jī)是“混改”,通過(guò)對(duì)國(guó)有大型鋼企實(shí)施混合所有制改革,重視跨所有制、跨層級(jí)Q420q橋梁防撞護(hù)欄、跨省市的兼并重組,實(shí)現(xiàn)股權(quán)多元化,Q420q橋梁防撞護(hù)欄減弱企業(yè)的政府附屬物色彩,強(qiáng)化利潤(rùn)導(dǎo)向,杜絕不計(jì)盈虧“虧著干”現(xiàn)象。
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