Q345qD防撞護(hù)欄從山鋼情況看，多數(shù)產(chǎn)品尚有“邊際貢獻(xiàn)”

Q345qD橋梁防撞護(hù)欄|Q345qC橋梁防撞護(hù)欄價格|16Mnq橋梁防撞護(hù)欄|Q420q橋梁防撞護(hù)欄 src="/UploadFiles/20140425085533688.jpg">中國鋼鐵協(xié)會發(fā)布的信息顯示，2月末，Q345qD橋梁防撞護(hù)欄綜合價格指數(shù)為96.46,已連續(xù)6個月下跌，價

格水平甚至低于20年前指數(shù)設(shè)立時3.54個百分點。

拿山東鋼企的主打產(chǎn)品來說。目前板材的平均價格是每噸3400-3500元，Q345qD橋梁防撞護(hù)欄僅為貴時的1/3,已經(jīng)位于成本線之下；螺紋鋼的價格每噸

3300左右，接近10年來的低點，這個數(shù)字也幾乎就是成本價。

價格的低迷，使鋼鐵成為所有工業(yè)行業(yè)中利潤率低的之一，去年僅為0.62%，今年一季度更是成了負(fù)數(shù)。

“形勢逼人，但干總比不干好�！�4月20日，任浩對記者說，Q345qD橋梁防撞護(hù)欄從山鋼情況看，多數(shù)產(chǎn)品尚有“邊際貢獻(xiàn)”，同時還能讓近9萬在職員工

和5萬多離退休人員吃上飯。一旦不生產(chǎn)或部分停產(chǎn)，損失更大。

國企負(fù)擔(dān)重，生產(chǎn)成本高，“包袱”相對較輕的民企日子也并不好過。4月11日，記者到西王特鋼有限公司采訪，總經(jīng)理王輝告訴記者

，正常情況下，他們每月能走6-7萬噸建筑鋼材，現(xiàn)在也就是4-5萬噸，庫存還有3萬多噸。“前幾天幾個品種還賠錢，今天價格上漲，

能稍微賺點。高檔些的特鋼棒材，Q345qD橋梁防撞護(hù)欄每噸利潤也就幾十元。”

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